こうして映像を並べて見ると、
いつも同じようなテンポで滑ってるんだなあ、と思いますね。

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整地であっても深雪であっても、
まず最初は、ハノ字で滑れるようになることが重要です。

ハの字で滑ることができないと、
転びまくったり、暴走したり、と危険なスキーヤーになってしまいます。

深雪を上手く滑れない人は、まず、
「ハの字でターン弧が描けるようになること」を
最初のステップとして、トライしてみてください。

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ノートラックの深雪で滑ったときには、
スキー板の動きが雪に埋もれてしまって、
見ることができないので、
少し、荒らされたところを滑りました。

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特に、中上級者の方は、
フォールライン付近の板の動きに注目してください。

板がフォールライン方向を向いているときに、
エッジが立っている状態を作り、

まっすぐフォールライン方向に向かって進みながら、
雪の中に入っていく様子を
確認していただければと思います。

（＊まっすぐ下に進むのはほんの一瞬ですが、
そのちょっとした時間が大事です。）

多くの中級者は、
板を空中で回しこんでしまってから、
雪の中に入っていきます。

そこが上級者と中級者との違いです。

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中回りで滑っている映像と、中回りと小回りを混ぜて滑っている映像、
それぞれを交互につなげています。

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この映像をよく見ていただくと、気づくと思いますが、
ガタガタの不整地をゆっくり滑るときには、
ターンの開始時に、ちいさなシュテム動作が出ることがあります。

そのように滑ることは、厳密に言うと、
パラレルターンではありませんが、

それは、ガタガタのコンディションの中で、
「より確実に、プラットフォームを作り、
より安全にターンを開始しよう」と
しているためなので、問題はありません。

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結局は、スピードコントロールして
ゆったりと丸い弧で滑れればよいので、

「こうじゃなきゃダメだ！」と肩肘張ることなく、
いろいろ組み合わせながら、リラックスして、
滑っていただければと思います。

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深雪を滑ったり、山を滑ったりする際、
絶対に転べない状況や、絶対にゆっくり行きたい場面が、
必ず出てきます。

そのときに、シュテムターンが上手くできると、
安全に滑ることができます。

シュテム操作で滑ることは、
単に、パラレルができない初心者のためだと、
思われがちですが、
実は、とても使える技術です。

シュテムターンで、特に大事なのは、
ターンの始まりです。

足をハの字に開いた瞬間に、
1．脚を伸ばしていること、
2．外脚を回旋させて、外スキーのインエッジを立てていること。

そうやって、ちゃんとプラットフォームを作ってから、
弧を描いてスピードコントロールしていることに、
注目してください。

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僕は、あまり大きいターンをしないので、
大きくても、せいぜいこれくらいのターン弧です。

これくらいのターン弧であれば、
スピードコントロールがやりやすいと思います。

ちなみに、斜面は、アンヌプリのダイナミックコース。
33°くらいありますので、急斜面になるかなと思います。

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１．空中で切り替えてエッジ角度をつけ、２．板がフォールラインに向いた状態で雪の中に入りこみ、３．雪の中で「ギュインっ」と、弧を描きながらスピードコントロールをしている、ことに注目してみてください。
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