ターン中に、つま先をあげていくことで、確かに、荷重ポイントは後ろに下がります。
ただ、本人の感覚としては、真ん中に乗り続けている感じです。

あとは、深雪の抵抗を受けている分、先端が少し上がった状態が
ニュートラルだと思います。
整地で滑っているときとは、雪から受ける抵抗の受け方が違うので、
先端が見えているくらいでちょうどいいはずです。

動画では見づらいですが、後傾かどうかは、足首の角度を見ると良いです。
ちゃんと滑っている人は、足首の角度が保たれていて、後傾の人は、
足首が伸びきっています。

＊足首の角度は、↓この動画で解説しました。
http://fukayuki-academy.com/3point/ankle.html

一応、太い板の場合は、
沈まない分、スピードが出やすくなるので、
そこは注意が必要です。

ただ、沈まない分、滑るのは、楽です。
特に、重い深雪、荒れた不整地などを滑るのは、
非常に楽チンですね。

ちなみに、この場合の太い板というのは、
センター幅120以上くらいの板の話ですね。

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Radiusについては、
18m～20mくらいがいいように思います。

大きすぎると、単純に、板自体は曲がってくれないので、
回旋動作が常に必要になります。
それでちょっと疲れます。

メリットは、
「回旋動作ができれば」という条件付ですが、
小回りのような小さいターンから、スピードに乗った大きいターンまで、
自由自在にターン弧を調整できるということですね。
ラディウスが小さい板だと、勝手に曲がってしまうので、
大きいターンができません。

逆に、小さすぎる場合、
(たとえば、12mとか、14mとかの場合は、）
深雪の中でずらすことができず、
エッジが喰い込んで、勝手に、ギュインと、
曲がってしまうことがあります。
そうなると、膝を痛めることがあります。

メリットは、回旋動作がなくても、
板が勝手に曲がってくれることですね。
特に整地は、非常に楽ですね。

また、Radius はレッスンの時、20くらいが良いと聞いたと記憶してますが、それ以上大きい時と小さい時のメリット、デメリットも教えて下さい。

ゆっくり滑るときは、あまり使わない切り替え方法なので、
今のところ、ビデオで出ているのは、コブ斜面小回りのデモ動画くらいですね。

「ジャンプするから、そうなる」というのが正解ですね。
中回りくらいで滑るのであれば、フォールラインよりも
もっと前に着地することになります。

ただ、深雪は、（特に深いときは、）
小さめのターンの方がやりやすいので、

今回のように、「フェーズ１と２の部分は、空中にいて、
フォールライン付近で着地して滑る。」というのが、
一番基本の滑り方だと思います。

>質問②　深雪でのジャンプ系と抱え込み系の切り換えについて
>状況によって使い分けが必要か、
>あるいは単に好みの問題なのか

状況によって使い分けますが、
基本的には、ジャンプ系が多いですね。

特に、今回は、
雪が深いだけで、特に難しい雪ではない状況なので、
一番基本的な、ジャンプ系で滑っています。

もし、ハイスピードの大回りで滑っていたり、
あとは、ガタガタや凸凹なら、抱え込みで滑る方が多いかな
と思います。

>抱え込み系のほうが安定感があるが少し疲れる。
>ジャンプ系は、空中でのバランスが難しいが、開放感が楽しい。

僕も、ほぼ、同じですね。
優劣というよりも、特徴ですね。

深雪は、ジャンプ系で滑るのが基本で、

応用として、
たとえば、凸凹斜面の場合、
凸凹しているという、それだけでバランスをとることが難しいので、
ジャンプして飛んでしまうと、もっと難しくなります。

なので、「凸凹は抱え込みで滑った方が良いかな」、
という感じです。

ちなみに、
コブ斜面で飛びながら軽快に滑っている人も、いますので、
それで滑れるのであれば、それでOKだと思います。

空中に飛ぶことは、なかなかできない経験なので、
僕は、飛べるときは、できるだけ飛びたいなと思ってます。
そうなると、好みの問題ですね。(笑）

質問②の抱え込み系というのがよくわからないので、私にもわかるように解説をお願いします。

早くこのような滑りができるようになりたいです。。。

基本講座03フェイズ2ですることでは、
フォールラインの前、
フェイズ2のできるだけ早い段階で踏みしめるのが、
良しとされてます。

今回の「深雪を滑るときの切り替え方法」では、
踏みしめる部分（着地のタイミング）が
フェイズ2を飛ばしてフェイズ3の入り口、
フォールライン近辺になっています。

これは深雪だから意図的にそうしているのか、
あるいはジャンプするので結果そうなってしまうのか
もし意図的であれば、なぜ着地のタイミングを遅らせるのか

質問②　深雪でのジャンプ系と抱え込み系の切り換えについて

状況によって使い分けが必要か、
あるいは単に好みの問題なのか

またジャンプ系と抱え込み系の優劣があれば解説願います。

個人的には、
抱え込み系のほうが安定感があるが少し疲れる。
ジャンプ系は、空中でのバランスが難しいが、開放感が楽しい。
このような感じを持ってます。